Гидрораспределитель выносных опор 5 секционный MB-5/5s-4/18L/G-4-6/M3

Гидрораспределитель является аналогом РМ12-105. Используется в сельскохозяйственной и автокрановой технике для управления выносными опорами. При переводе рукоятки 7 гидрораспределителя из нейтрального в нижнее выполняется одновременное выдвижение всех выносных опор крана, а при переводе в верхнее положение – одновременное втягивание всех выносных опор. При переводе рукояток 5, 6, 8 и 9 из нейтрального в нижнее положение происходит выдвижение штоков гидроопор, а при переводе в верхнее положение - втягивание этих штоков. Устройство гидрораспределителя 3 позволяет производить одновременное выдвижение (втягивание) штоков нескольких гидроопор. Основные параметры и характеристики Наименование параметров Значение параметров Номинальный (рекомендуемый) расход РЖ, л/мин 80 Максимальное давление, МПа 31,5 Ход (перемещение) золотника из нейтральной в рабочую позицию, мм 5,5+5,5 Максимально допустимое давление в сливной секции, МПа 2,5 Условия применения Гидрораспределителя Допустимая температура окружающей среды От -400С до +600С Допустимая температура рабочей жидкости: От -200С до +800С Рекомендуемый диапазон вязкости РЖ: От 15 до 75сСТ Допускаемый диапазон вязкости РЖ: От 12 до 400 сСТ Допускаемый класс чистоты РЖ в гидросистеме 9 класс по NAS 1638 19/16 класс ISO 4406 14 класс по ГОСТ 17216-71 Рекомендуемый уровень фильтрации РЖ: β10≥75 по ISO 4406 Номинальная тонкость фильтрации: 25 мкм Поз. Обозначение Кол. на сб. единицу Масса, кг Наименование 1 4 Болт М8-6g×70.58.019 ГОСТ 7798-70 2 КС-45721.87.90.000 или КС-45721.87.90.000-01 1 21,4 Распределитель в сборе 3 4 Шайба С. 8.02.019 ГОСТ 11371-78 4 4 Шайба 8.65Г. 019 ГОСТ 6402-70 5 4 Гайка М8-6Н. 5.019 ГОСТ 5915-70 Гидрораспределители необходимы для изменения направления тока рабочей жидкости, а также для полной ее остановки в гидравлических системах. К таким системам относятся: станки, гидросистемы автокранов, стационарные машины, а также экскаваторы. Также гидрораспределители используются для изменения направления тока жидкости от насосов к элементам гидросистемы. К таким элементам можно отнести: вспомогательные гидроцилиндры и гидродомкраты. Управление при работе с гидрораспределителями может быть ручное и на дистанционном управлении. При изготовлении гидрораспределителей количество гидролиний может быть от двух до пяти. Гидрораспределители с гидравлическим, электромагнитным и пневматическим управлением имеют обычно два узла управления. Исключение только составляет гидрораспределитель с пружинным механизмом, который имеет один узел управления. Гидрораспределители являются важной составляющей в автомобильной технике, а именно в автокранах. В таких гидрораспределителях используется две секции. В зависимости от способа управления гидрораспределителем необходимо определится с вариантом его конструкции. Гидрораспределители бывают трех типов:1. Крановые гидрораспределители, в которых регулирующим элементом является кран;2. Золотниковые гидрораспределители имеющие золотниковый элемент регулировки;3. Клапанный гидрораспределитель, который в качестве запорно-регулирующего элемента имеет клапан. Золотниковый ВЕ гидрораспределитель имеет электромагнитное управление и применяется для изменения направления тока рабочей жидкости в гидросистемах с давлением 32 МПа. Они, как правило, имеют условный проход от 6 до 32 миллиметров. Для качественной работы прессов и гидравлических станков вы можете использовать ВЕХ гидрораспределители. Для ремонта экскаваторной техники используются гидрораспределители ЭО. Такой гидрораспределитель как ВММ используется в грузовиках – автовозах, которые перемещают легкие автомобили на дальние расстояния. Для гидравлики автопогрузчиков применяется гидрораспределитель РХ. Как вы заметили, большее количество гидрораспределителей применяется для автотранспорта сельского хозяйства, а качество их изготовления обеспечит хорошую и долговечную работу техники.